Die neue Weißeritztalbahn (Teil 2)

Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf

von Stefan Müller und Holger Drosdeck

Diese Broschüre ist am 21. Dezember 2017 erschienen und ist seit Oktober 2019 fast vergriffen (verlagsseitiger Bestand auf unter 100 Exemplare gesunken).

Zum virtuellen Durchblättern einiger Beispielseiten bitte auf das abgebildete Broschürencover klicken

Die Weißeritztalbahn (Schmalspurbahn Freital-Hainsberg - Kurort Kipsdorf) im Osterzgebirge gehört schon seit Jahrzehnten zu den bekanntesten sächsischen 750-mm-Strecken. Weitere Bekanntheit erlangte die landschaftlich äußerst reizvolle Bahninie durch ihre tragische Zerstörung bei der so genannten Jahrhundertflut im August 2002 und durch den folgenden, in zwei Abschnitten 2007/08 sowie 2016/17 erfolgten Wiederaufbau.

Nachdem bereits im Jahre 2009 der erste Teil des Broschürenpaares "Die neue Weißeritztalbahn" über den wiederaufgebauten unteren Streckenabschnitt Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde beim damaligen Verlag Foto & verlag Jacobi erschienen war, bot es sich durch die am 17./18. Juni 2017 stattgefundene Wiedereröffnung auch des oberen Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf an, über diesen Streckenteil der Weißeritztalbahn den Teil 2 des Broschürenpaares herauszugeben.

Somit entstand in der zweiten Jahreshälfte 2017 durch den FHWE und in Zusammenarbeit mit der SDG sowie der IG Weißeritztalbahn e.V. die Broschüre "Die neue Weißeritztalbahn, Teil 2". Der Titel umfasst folgende Kapitel:

Unterwegs mit der neuen Weißeritztalbahn (Farbfotogalerie)
Vorwort und Einleitung
Rückblick in vergangene Jahrzehnte
Das Jahrhunderthochwasser vom August 2002
Die Sonderfahrten der Jahre 2010 bis 2013 zwischen Obercarsdorf und Schmiedeberg
Der Wiederaufbau des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf
In Vorbereitung der Wiedereröffnung: Personalschulungsfahrten im April 2017
Mai 2017: Die ersten Dampfzüge in Kipsdorf seit 2002
Ein Dankeschön an die Bauleute: Am 29. Mai 2017 mit Dampf bis nach Kipsdorf
Die Wiedereröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf am 17. und 18. Juni 2017
Bahnhöfe und Haltepunkte der neuen Weißeritztalbahn
Die abschnittsweise Umtrassierung der Strecke in der Ortslage Ulberndorf
Der Viadukt Schmiedeberg - Wahrzeichen des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn
"Gestern und heute": Verblüffende Fotografien im Zeitvergleich
Der Lokomotivbestand der neuen Weißeritztalbahn
Die Arbeit der IG Weißeritztalbahn e.V.

Die Broschüre ist am 21. Dezember 2017 erschienen. Der Titel umfasst 64 Seiten sowie 114 Farbfotos. Die Broschüre hat A4-Format und ist mit einer Rückstichklammerung versehen. Das versandkostenrelevante Gewicht der Broschüre beträgt 320 Gramm.

Der Preis beträgt 19,90 Euro brutto, d.h. inkl. 7 % MwSt (Nettopreis 18,60 € zzgl. 7 % MwSt = 1,30 €), zzgl. Versandkosten. Der Versand der Broschüre erfolgt gegen Rechnung, Zahlung per Überweisung, Zahlungsfrist 2 Wochen (14 Tage).

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